Dalam stabilitas kapal terhadap beberapa titik yaitu gravity, bouyancy, metacentre, yang menentukan nilai lengan penegak (gz) dalam ship . Dalam stabilitas kapal, titik b inilah yang menyebabkan kapal mampu untuk tegak kembali setelah mengalami kemiringan. G adalah titik pusat gravitasi kapal · b adalah titik pusat apung kapal · m adalah metacenter kapal. Stabilitas negatif atau disebut juga unstable equilibrum adalah suatu keadaan kapal dimana titik metacentris (m) terletak di bawah titil g. Titik tekan kapal atau titik apung kapal (b) adalah titik stabilitas kapal centre of buoyency sebuah titik di kapal yang merupakan titik tangkap .
Stabilitas kapal dibagi dua jenis sesuai arahnya yaitu, a.
Stabilitas kapal dibagi dua jenis sesuai arahnya yaitu, a. Stabilitas negatif atau disebut juga unstable equilibrum adalah suatu keadaan kapal dimana titik metacentris (m) terletak di bawah titil g. Tinjauan ini dilakukan dengan sudut senget yang besar (>15o) dan titik m yang tidak tetap. Letak titik b tergantung dari besarnya . · titik berat ( g ) adalah suatu titik tangkap dari sebuah titik pusat dari seluruh gaya berat yang . Titik penting dalam stabilitas kapal. Dalam stabilitas kapal, titik b inilah yang menyebabkan kapal mampu untuk tegak kembali setelah mengalami kemiringan. Titik tekan kapal atau titik apung kapal (b) adalah titik stabilitas kapal centre of buoyency sebuah titik di kapal yang merupakan titik tangkap . Dalam stabilitas kapal terhadap beberapa titik yaitu gravity, bouyancy, metacentre, yang menentukan nilai lengan penegak (gz) dalam ship . G adalah titik pusat gravitasi kapal · b adalah titik pusat apung kapal · m adalah metacenter kapal. Stabilitas statis (statical stability) adalah stabilitas kapal. Titik ini bahkan menjadi acuan untuk menentukan keadaan stabil pada kapal tersebut . Stabilitas kapal dibagi menjadi dua yaitu :
· titik berat ( g ) adalah suatu titik tangkap dari sebuah titik pusat dari seluruh gaya berat yang . G adalah titik pusat gravitasi kapal · b adalah titik pusat apung kapal · m adalah metacenter kapal. Stabilitas kapal dibagi dua jenis sesuai arahnya yaitu, a. Dalam stabilitas kapal, titik b inilah yang menyebabkan kapal mampu untuk tegak kembali setelah mengalami kemiringan. Titik ini bahkan menjadi acuan untuk menentukan keadaan stabil pada kapal tersebut .
Titik penting dalam stabilitas kapal.
Stabilitas statis (statical stability) adalah stabilitas kapal. Titik tekan kapal atau titik apung kapal (b) adalah titik stabilitas kapal centre of buoyency sebuah titik di kapal yang merupakan titik tangkap . Titik penting dalam stabilitas kapal. Titik ini bahkan menjadi acuan untuk menentukan keadaan stabil pada kapal tersebut . Letak titik b tergantung dari besarnya . G adalah titik pusat gravitasi kapal · b adalah titik pusat apung kapal · m adalah metacenter kapal. Dalam stabilitas kapal, titik b inilah yang menyebabkan kapal mampu untuk tegak kembali setelah mengalami kemiringan. Dalam stabilitas kapal terhadap beberapa titik yaitu gravity, bouyancy, metacentre, yang menentukan nilai lengan penegak (gz) dalam ship . · titik berat ( g ) adalah suatu titik tangkap dari sebuah titik pusat dari seluruh gaya berat yang . Stabilitas kapal dibagi dua jenis sesuai arahnya yaitu, a. Tinjauan ini dilakukan dengan sudut senget yang besar (>15o) dan titik m yang tidak tetap. Stabilitas kapal dibagi menjadi dua yaitu : Stabilitas negatif atau disebut juga unstable equilibrum adalah suatu keadaan kapal dimana titik metacentris (m) terletak di bawah titil g.
Tinjauan ini dilakukan dengan sudut senget yang besar (>15o) dan titik m yang tidak tetap. Letak titik b tergantung dari besarnya . · titik berat ( g ) adalah suatu titik tangkap dari sebuah titik pusat dari seluruh gaya berat yang . Dalam stabilitas kapal terhadap beberapa titik yaitu gravity, bouyancy, metacentre, yang menentukan nilai lengan penegak (gz) dalam ship . Stabilitas negatif atau disebut juga unstable equilibrum adalah suatu keadaan kapal dimana titik metacentris (m) terletak di bawah titil g.
Titik penting dalam stabilitas kapal.
Dalam stabilitas kapal, titik b inilah yang menyebabkan kapal mampu untuk tegak kembali setelah mengalami kemiringan. G adalah titik pusat gravitasi kapal · b adalah titik pusat apung kapal · m adalah metacenter kapal. Letak titik b tergantung dari besarnya . Dalam stabilitas kapal terhadap beberapa titik yaitu gravity, bouyancy, metacentre, yang menentukan nilai lengan penegak (gz) dalam ship . Stabilitas kapal dibagi menjadi dua yaitu : Titik tekan kapal atau titik apung kapal (b) adalah titik stabilitas kapal centre of buoyency sebuah titik di kapal yang merupakan titik tangkap . Titik penting dalam stabilitas kapal. Stabilitas negatif atau disebut juga unstable equilibrum adalah suatu keadaan kapal dimana titik metacentris (m) terletak di bawah titil g. · titik berat ( g ) adalah suatu titik tangkap dari sebuah titik pusat dari seluruh gaya berat yang . Tinjauan ini dilakukan dengan sudut senget yang besar (>15o) dan titik m yang tidak tetap. Stabilitas kapal dibagi dua jenis sesuai arahnya yaitu, a. Stabilitas statis (statical stability) adalah stabilitas kapal. Titik ini bahkan menjadi acuan untuk menentukan keadaan stabil pada kapal tersebut .
Titik Stabilitas Kapal. Stabilitas kapal dibagi menjadi dua yaitu : Stabilitas negatif atau disebut juga unstable equilibrum adalah suatu keadaan kapal dimana titik metacentris (m) terletak di bawah titil g. Titik penting dalam stabilitas kapal. Titik ini bahkan menjadi acuan untuk menentukan keadaan stabil pada kapal tersebut . G adalah titik pusat gravitasi kapal · b adalah titik pusat apung kapal · m adalah metacenter kapal.